Información Básica.
garantía
12 meses
Paquete de Transporte
Wooden Case
Marca Comercial
TONHE
Origen
China
Código del HS
8504409999
Capacidad de Producción
100 Sets / Month
Descripción de Producto
El cargador de la especificación:
Introducción de la empresa
Tonhe es una alta tecnología, empresa especializada en innovación de tecnología, producto y gestión de la industria electrónica de potencia, y de I+D, fabricación, ventas, operación y servicio de la EV módulo cargador+cargador rápido y productos afines , proporcionando a los clientes con el sistema de solución para el sector energético.
Tonhe fue creado en 1998 y consiguió que figuran en el año 2015 con 300491 Código de stock.
Centro de fabricación
Tonhe ha automatizado el línea de producción con la completa automatización en las anteriores fases de producción, y semi-automatización en general y la prueba. Diseño tecnológico y el aparejo de trabajo se han diseñado y desarrollado por el departamento de tecnología de proceso, asegurando la calidad del producto.
La certificación
Proyecto de estación de carga de EV
Estación de carga de San Petersburgo
La estación de autobuses de Moscú
La estación de tren de Minsk
Se utilizan en buque enviroment en Tailandia
| La especificación | El modelo | TH-AHTH-DC120-CC002 | |||||
| AC Nomal Input | Las fases/Lins | Fase 3+neutro+PE | |||||
| La tensión | 400Vca±10% | ||||||
| La frecuencia | 50Hz±10% | ||||||
| El conector | CCS | ||||||
| La salida | El poder | 120 KW | |||||
| Volatge | CCS:200-750V CC | ||||||
| Lenth Cable | 5m | ||||||
| El tipo de cable | Cable de carga y el conector conectado permanentemente a EVSE (refrigerado por líquido) | ||||||
| El parámetro eléctricos | Factor de potencia | ≥ 0,99≥ 0.96 (carga completa) | |||||
| Valor de THD | ≤5% | ||||||
| Precisión de la Tensión estable | ≤±0,5% | ||||||
| Precisión de corriente estable | ≤±1% | ||||||
| La eficiencia | ≥95% a la potencia de salida nominal | ||||||
| Diseño de estructura | Material de la carcasa | Acero galvanizado | |||||
| Método de instalación | La instalación vertical del suelo | ||||||
| Indicador LED | 10 pulgadas con 720 x 480 píxeles de pantalla LCD TFT, interfaz de usuario con pantalla táctil o teclado.templado de vidrio irrompible para ser utilizados para la pantalla | ||||||
| ON-OFF (Iniciar-detener) interruptores | Obligatorio | ||||||
| Botón de parada de emergencia | Tipo de cabeza de setas | ||||||
| El método de pago | Tarjeta RFID Teléfono /APP con back-end. | ||||||
| La comunicación | Charegr v.s. Back-end. | Ethernet, Wi-Fi y 2G/3G/4G | |||||
| La comunicación Protocal | OCPP1.6 | ||||||
| En el medio ambiente dex | La temperatura de trabajo | -20ºC a +65ºC | |||||
| La temperatura de almacenamiento | -40ºC a +65ºC | ||||||
| La altura de trabajo | ≤2000M | ||||||
| La intensidad de la presión atmosférica | 80 kpa a 110 kpa | ||||||
| Lugar de aplicación | Indoor/Outdoor | ||||||
| Método de refrigeración | Fresco de aire forzado | ||||||
| La protección de seguridad | Protección múltiple | A lo largo de la corriente, bajo las actuales, más de tensión, corriente residual, protección contra sobrecargas, cortocircuitos, de fallas a tierra en la entrada y salida, la inversión de fase de entrada, parada de emergencia con alarma, exceso de temperatura, protección contra descargas eléctricas. | |||||
| La garantía | 3 años | ||||||
| Información del paquete | dimensión de producto | 550*850*1950(W*D*H) | |||||
| peso neto | 256 kg. | ||||||
| El embalaje externo | Caja de madera | ||||||
| Requisitos generales | |||||||
| Modo de transferencia de energía | Conductivo | ||||||
| Modo de carga | CCS 2.0 - el modo 4 - DC la carga rápida | ||||||
| La fiabilidad y facilidad de mantenimiento | La modularidad, funciones de autodiagnóstico, códigos de avería y facilidad de mantenimiento en el campo | ||||||
| La estructura del sistema | |||||||
| Método de regulación | DC regulada EV de la estación de carga con una combinación de la CVC o CCC, pero no simultáneamente | ||||||
| El aislamiento | Cada salida aislados unos de otros con aislamiento adecuado | ||||||
| Fuente de alimentación | DC EV de la estación de carga conectada a red eléctrica de CA | ||||||
| Control de carga de la comunicación | Comunicarse mediante señales analógicas y digitales | ||||||
| Interoperabilidad de la interfaz | Interoperable con EV de apoyo a la CCS (para cada arma de fuego, respectivamente) | ||||||
| El operador | Operado por una persona capacitada o propietario de la EV | ||||||
| Requisitos de entrada | |||||||
| Copia de seguridad de la falla del suministro de entrada | Copia de seguridad de la batería para un mínimo de 1 hora para el sistema de control y la unidad de facturación, a fin de actividades tales como la facturación, | ||||||
| Requisitos de salida | |||||||
| Nº de productos | 2 | ||||||
| Conectores de salida | 2 conectores de salida | ||||||
| Compatibilidad de conector de salida | CCS: IEC 61851-23/24, IEC 62196-3, DIN 70121. | ||||||
| Los requisitos mecánicos | |||||||
| La estabilidad mecánica | No serán dañados por el impacto mecánico como se define en IEC 61851-1 | ||||||
| Impacto mecánico | No serán dañados por el impacto mecánico como se define en IEC 61851-1 | ||||||
| Interfaz de usuario y requisitos de pantalla | |||||||
| Visual | Indicadores visuales:indicación de error, la presencia de la indicación de alimentación de entrada, el estado del proceso de carga de la indicación. Notificaciones:voz notificaciones relacionadas con la voz: para iniciar y detener la carga del período de sesiones en inglés / Nepalí | ||||||
| Soporte Idioma | Inglés, con la disposición adicional para las lenguas regionales | ||||||
| Mostrar mensajes | EVSE debe mostrar los mensajes adecuados para el usuario durante la carga de varios estados como: Vehículo enchufado / Vehículo conectado' Duración desde el comienzo de la carga y kWh consumidos" la autorización del usuario estado culpa Conditions-Metering Información: Las unidades de consumo | ||||||
| Los requisitos de rendimiento | |||||||
| DC Corriente y tensión de salida de la tolerancia | DC Corriente de salida reglamento en la carga de corriente constante (CCC). ±2.5 a la necesidad por debajo de 50 A, y de ±5% del valor necesario para 50 o más de una regulación de voltaje de salida de CC en la carga de tensión constante (CVC). | ||||||
| Retraso de control de la corriente de carga en CCC | DC Corriente de salida de la demanda de tiempo de respuesta1 s ramp up rate: 20/s o más.Rampa descendente rate: 100 a/s o más | ||||||
| La tasa descendente de la corriente de carga | EVSE debería ser capaz de reducir la corriente DC con la tasa descendente de 100 a/s o más | ||||||
| Informes periódicos y desviación aleatoria(onda actual) | DC Corriente de salida de límite de rizo de EVSE:1.5 A menos de 10 Hz, por debajo de 6 a 5 kHz, 9A menos de 150 kHz. | ||||||
| Informes periódicos y desviación aleatoria(Volatge ripple) | Max. La tensión de rizado de ±5 V. Max velocidad de rotación de ±20 V/ms | ||||||
| Requisitos de facturación | |||||||
| Solución de software | CMS y aplicaciones de usuario | ||||||
| La facturación | La cuadrícula de medición sensibles | ||||||
Introducción de la empresa
Tonhe es una alta tecnología, empresa especializada en innovación de tecnología, producto y gestión de la industria electrónica de potencia, y de I+D, fabricación, ventas, operación y servicio de la EV módulo cargador+cargador rápido y productos afines , proporcionando a los clientes con el sistema de solución para el sector energético.
Tonhe fue creado en 1998 y consiguió que figuran en el año 2015 con 300491 Código de stock.
Centro de fabricación
Tonhe ha automatizado el línea de producción con la completa automatización en las anteriores fases de producción, y semi-automatización en general y la prueba. Diseño tecnológico y el aparejo de trabajo se han diseñado y desarrollado por el departamento de tecnología de proceso, asegurando la calidad del producto.
La certificación
Proyecto de estación de carga de EV
Estación de carga de San Petersburgo
La estación de autobuses de Moscú
La estación de tren de Minsk
Se utilizan en buque enviroment en Tailandia
